桥梁加固介绍筏板基础设计的一般要求
信息摘要：筏板配筋率一般为0.5% ~ 1.0%。当板厚小于300mm时，单层加固，而当板厚等于或大于300mm时，双层加固。钢筋的Z小直径不应小于8mm，间距应为100 mm ~ 200 mm，当有垫层时，钢筋保护层厚度不应小于35 mm..筏板的分布钢筋直径为8mm和10mm，间距为200 mm ~ 300 mm。筏板钢筋不宜粗而稀，以充分发挥薄板的抗弯抗裂能力。
(1)埋深
当采用天然基础时，筏板基础的埋深不应小于建筑物离地高度的1/12，当筏板下有桩基时，不应小于建筑物离地高度的1/15。桩长不包括在埋深内。但对于非抗震设计或抗震设防烈度为6度的建筑，筏板基础埋深可适当减小；在地下水位高的地区，筏板基础的埋深也可适当减小。一般来说，为了防止建筑物滑移，需要设置地下室，在建筑物使用中经常需要设置地下室。当基础落在岩石上，需要开挖大量的石头来设置地下室时，也允许不设置地下室。但为了保证结构的整体稳定性，防止倾覆和滑动，应采取地锚等必要措施。
(2)选择
与平筏基础相比，梁板筏基础消耗的混凝土和钢筋较少，因此更经济。后者对地下室空间有利，便于施工。因此，筏板基础型式的选择应综合分析土质、上部结构体系、柱距、荷载大小和施工条件来确定。工程设计中，一般认为当柱间距变化不大于20%，柱间荷载变化不大于20%时，对于柱网均匀、间距小、上部荷载低的结构，通常考虑采用平筏基础。当纵横柱网尺寸相差较大，上部结构荷载也较大时，宜选择梁筏基础。当上部结构为剪力墙体系时，若各剪力墙直向基础，一般习惯将筏板基础做成平面；对于不是每个剪力墙都与基础直接相连的框支剪力墙，须选择梁板筏形基础。
(3)筏板厚度
筏板的厚度可以根据上部结构的宽度和载荷来确定。梁板筏形基础的筏板厚度不应小于200mm，其厚度与网格Z小跨度的比值不应小于1/20。平筏基础的板厚应根据冲切承载力确定，Z小厚度不应小于300 mm。
(4)筏板平面尺寸
筏板的平面尺寸应根据地基承载力、上部结构布置和荷载分布情况确定。当需要扩大筏形基础的占地面积时，扩大位置应优先选择在建筑物的宽度方向。对于基础梁外伸的梁板筏形基础，筏形基础底板距离基础梁外皮的长度，横向不应大于1200mm，纵向不应大于800mm对于平筏基础，水平方向伸出长度不应大于1000毫米，垂直方向伸出长度不应大于600毫米。
(5)筏板混凝土
筏板混凝土强度等级不应低于C20，常用C25及以上混凝土。当有防水要求时，混凝土的抗渗等级不应低于S6，并应检查抗裂性。
(6)筏板加固
筏板配筋率一般为0.5% ~ 1.0%。当板厚小于300mm时，单层加固，而当板厚等于或大于300mm时，双层加固。钢筋的Z小直径不应小于8mm，间距应为100 mm ~ 200 mm，当有垫层时，钢筋保护层厚度不应小于35 mm..筏板的分布钢筋直径为8mm和10mm，间距为200 mm ~ 300 mm。筏板钢筋不宜粗而稀，以充分发挥薄板的抗弯抗裂能力。
筏板钢筋除满足计算要求外，在纵横向支座处应连接0.10% ~ 0.15%的配筋率；跨中按实际配筋率全贯通。如果筏板悬臂部分下的土壤可能与筏板底部分离，应在悬臂的上部设置钢筋。当双向悬臂挑出但梁不突出时，宜在板底布置径向附加钢筋。
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