桥梁加固公司：桥梁常见病害及其原因
信息摘要：桥梁修建时间长了，难免会有破损，有时会出现裂缝，影响行人安全。如果损坏不严重，可以采用加固技术对桥梁进行加固，无需重建。那么桥梁常见病害及其原因是什么？
桥梁常见病害及其原因
通过实地调查发现，桥梁病害主要发生在一些建成时间较长、设计荷载较低的桥梁上，以六七十年代修建的拱桥居多。还有一些新建桥梁因施工质量差而出现病害。车辆超重是桥梁病害的重要原因，缺乏维护或维护不当加速了桥梁的损坏。根据桥梁基础、下部结构、上部结构和桥面系的分类，桥梁病害归纳如下:
下部结构：实体墩台的竖向裂缝或倾斜，多由地基开裂或沉降引起；或者柱式框架墩，由于受力截面较小，在过大的荷载增加和基础位移的双重影响下，容易造成盖梁或柱出现裂缝，导致柱钢筋锈蚀，从而降低柱的有效受力截面和承载力。
上层建筑：除了梁式桥的通病，如支座老化、倾倒、腐蚀等。，主梁受力状况总体较好，少数梁跨中挠度较大，出现裂缝，梁底混凝土保护层开裂脱落。拱桥的病害很多，其中石拱桥常因地基下沉而出现拱圈横向裂缝，而位于半填半挖路段的石拱桥则容易出现顺桥向和侧向外倾裂缝。桁架拱桥大多是水利部门在20世纪70年代修建的。一般主拱圈的矢跨比和截面尺寸都太小。荷载变大，容易变形，导致拱圈腹部钢筋开裂、脱落、锈蚀。除了双曲拱桥主拱圈容易出现类似桁架拱桥的病害外，双曲拱桥的拱坡一般都是在波峰处开裂，原因是钢筋不足，拱肋间横向连接不牢固。
桥面板系统：桥头跳车、栏杆、人行道和伸缩缝的破坏是目前桥梁普遍存在的问题。而桥面铺装过厚、排水不畅的现象，大多是养护不当造成的。
桥梁检查
(1)桥梁的整体尺寸、各构件的截面尺寸、钢筋的直径和排列、支座的位置等。做好详细的检查和记录；
②测量和了解材料的性能，如钢筋混凝土和钢筋的强度和弹性模量，圬工拱桥的石痕和砂浆痕等。
③对桥梁运行状况，特别是桥梁存在的病害进行反复的现场观察、检查和了解，检查桥梁结构是否产生了位移变形、混凝土施工质量、风化剥落、局部损伤、裂缝宽度、深度分布和发展趋势。
鉴定和检验：对发现的病害进行深入检查，确定病害的危害程度，确定维修加固措施的调查方法。不同指标的检测采用以下方法:
混凝土强度的检测
(1)无损检测方法。无损检测方法分为机械(敲击法、回弹仪法、冲击法、射击法等。)和物理(共振法、超声波探测仪法)和综合方法。由于使用单一方法有一定的局限性，测量结果不是很准确。因此，采用两种或两种以上的方法进行综合评价，可以提高测试的准确性，扩大应用范围。
(2)挖掘样本的方法。如果无损检测的结果不能满足要求，必要时可从结构中挖出样品，加载到试验机上测量混凝土的实际强度。试样的部位应具有代表性，且应是结构安全所允许的，重要的是事先确定主筋位置并避开。
裂纹检测：桥梁出现裂缝后，应加强检查和观察。根据裂缝的特征，结合设计和施工资料，进行分析，查明裂缝的性质、原因和危害程度，确定是否需要修补，为修补方案的制定提供依据。
检查内容包括:①裂缝的位置、方向、宽度、分布、大小和长度；②裂缝的变化和发展。观察裂纹的仪器一般是塞尺和手持式读数显微镜。长规裂纹应变计、百分表引伸计等。
该方法如下:
①在裂缝两侧设置小标杆，用卡尺测量两标杆之间的距离或用读数放大镜直接测量裂缝的宽度。
②将两块金属板接触，测量并记录裂纹变化的大小。
(3)用水泥浆或石膏做薄记号贴在裂缝上，或用玻璃片和牢固的纸糊在裂缝上，观察是否继续开裂。当观察裂缝时，需要记录温度。
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